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基于EXCITE的曲軸系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析
以扭轉(zhuǎn)振動(dòng)作為優(yōu)化目標(biāo),建立了EXCITE模型,仿真分析了不同飛輪慣量下的軸系扭振的變化規(guī)律,然后進(jìn)行了不同的皮帶輪慣量和扭轉(zhuǎn)剛度系數(shù)對(duì)軸系扭振影響的理論研究,通過選用合理的扭振減振器參數(shù)對(duì)軸系扭振的影響做了進(jìn)一步的分析.仿真結(jié)果為認(rèn)識(shí)內(nèi)燃機(jī)軸系扭振提供了較為全面的參考信息,對(duì)實(shí)際工程分析具有一定的指導(dǎo)意義.
作 者: 岳東鵬 石傳龍 YUE Dong-peng SHI Chuan-long 作者單位: 天津工程師范學(xué)院,汽車與交通學(xué)院,天津,300222 刊 名: 天津工程師范學(xué)院學(xué)報(bào) 英文刊名: JOURNAL OF TIANJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION 年,卷(期): 2009 19(2) 分類號(hào): U464.133 關(guān)鍵詞: 軸系 EXCITE 扭轉(zhuǎn)振動(dòng)【基于EXCITE的曲軸系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析】相關(guān)文章:
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