墊塊在側(cè)面碰撞中的應(yīng)用

為了研究車(chē)體的側(cè)碰撞性能,建立了有限元模型,并進(jìn)行了驗(yàn)證,在此基礎(chǔ)上,建立了PSM模型,為了改善該車(chē)的側(cè)面碰撞性能,設(shè)計(jì)了一種墊塊,可以安裝與車(chē)門(mén)的內(nèi)、外板之間,仿真計(jì)算和試驗(yàn)結(jié)果表明,該墊塊可以使乘員提前運(yùn)動(dòng),有效地降低了假人的損傷值,驗(yàn)證了該墊塊的實(shí)用性.

作 者： 程闊 萬(wàn)鑫銘 李陽(yáng) 許偉   作者單位： 中國(guó)汽車(chē)工程研究院汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)中心  刊 名： 中國(guó)科技博覽  英文刊名： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW  年，卷(期)： 2009 ""(25)  分類(lèi)號(hào)： U466  關(guān)鍵詞： 側(cè)面碰撞   PSM模型   墊塊   實(shí)用性  

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