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船閘引航道口門區(qū)通航水流條件改善措施的綜述
船閘引航道口門區(qū)是船閘進(jìn)出口與河道自由航行河段起紐帶作用的區(qū)域,它的水流條件的好壞直接影響到過閘船隊的安全,因此,改善船閘引航道口門區(qū)的水流條件具有重要的現(xiàn)實意叉,國內(nèi)外學(xué)者研究了多種改善措施,它們是堤頭形式、堤身開孔、丁壩、潛壩、導(dǎo)航堤長短、導(dǎo)航堤外擴(kuò)開孔、導(dǎo)流墩等.本文主要是對國內(nèi)外學(xué)者對船閘引航道水流條件的改善措施的總結(jié).
作 者: 張亮 盧啟超 作者單位: 東莞市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站,廣東,東莞,523125 刊 名: 科技信息 英文刊名: SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2009 ""(25) 分類號: U2 關(guān)鍵詞: 船閘 引航道 口門區(qū) 水流條件【船閘引航道口門區(qū)通航水流條件改善措施的綜述】相關(guān)文章:
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