張石高速公路某邊坡穩(wěn)定性分析與支護(hù)設(shè)計

通過建立邊坡穩(wěn)定性分析的力學(xué)模型,應(yīng)用簡化的Bishop分析方法,以邊坡潛在滑移面的最小安全系數(shù)為控制指標(biāo),對邊坡的穩(wěn)定性性能進(jìn)行了研究,實踐表明,該邊坡穩(wěn)定性分析方法及支護(hù)方案切實可行,經(jīng)濟(jì)合理.

作 者： 劉亞峰 賀俊利 路曉東 LIU Ya-feng HE Jun-li LU Xiao-dong   作者單位： 張石高速公路張家口管理處,河北張家口,075700  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(3)  分類號： U417  關(guān)鍵詞： 高速公路   邊坡   穩(wěn)定性   地質(zhì)力學(xué)模型   支護(hù)   設(shè)計  

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