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淺析鐵路附帶曲線整治的方法
目前鐵路道岔附帶曲線常用的整正方法主要有繩正法(正矢法)、坐標法、簡易支距法.結合現場的養(yǎng)護維修經驗取上述兩種方法的優(yōu)缺點及使用情況進行了討論,供鐵路工務維修參考.
作 者: 付金鑫 作者單位: 中煤大屯公司鐵路管理處工務段,江蘇,徐州,221611 刊 名: 城市建設 英文刊名: CITY CONSTRUCTION 年,卷(期): 2010 ""(10) 分類號: 關鍵詞: 道岔 附帶曲線 支距【淺析鐵路附帶曲線整治的方法】相關文章:
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