一個坡道延續(xù)進路問題的處理

<6502電氣集中電路>中規(guī)定:"當進站信號機外方制動距離范圍內,進站方向為下坡道時,如果其平均換算坡道等于或大于0.6%(即6‰),則原則上應設計接車進路的延續(xù)進路,以防止列車進站后停不住車,引起重大行車事故……延續(xù)進路可通向安全線、牽出線、專用線和車站的進出口."

作 者： 曹春雷 Cao Chunlei   作者單位： 北京市華鐵信息技術開發(fā)總公司,100081,北京  刊 名： 鐵道通信信號  英文刊名： RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION  年，卷(期)： 2009 45(3)  分類號： U2  關鍵詞：  

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