橋區(qū)水域航道軸線調(diào)整平面設(shè)計(jì)研究

本方案設(shè)計(jì)是在橋區(qū)段礙航物清除浚深后,形成了可通航水域的基礎(chǔ)上,通過(guò)分析廣州新光大橋橋區(qū)水域的自然條件、通航環(huán)境、通航尺度等相互關(guān)聯(lián)的通航條件,對(duì)橋區(qū)的航道軸線進(jìn)行合理性平面布置,并對(duì)調(diào)整后航道進(jìn)行回淤分析,以驗(yàn)證調(diào)整的合理性.

作 者： 胡東   作者單位： 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院深圳有限公司  刊 名： 中國(guó)水運(yùn)（上半月）  英文刊名： CHINA WATER TRANSPORT  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類(lèi)號(hào)： U6  關(guān)鍵詞： 航道   模型   回淤分析  

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