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高鐵電氣化技術(shù)大跨越
2008年8月1日,京津城際鐵路通車運(yùn)營(yíng),宣告了中國(guó)第一條時(shí)速300 km以上高速鐵路的正式建成,標(biāo)志著我國(guó)高速鐵路時(shí)代的到來(lái). 據(jù)世界鐵路聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),世界上已有11個(gè)國(guó)家和地區(qū)共1萬(wàn)多km高速鐵路投入運(yùn)營(yíng);各國(guó)正在建設(shè)的高速鐵路達(dá)1萬(wàn)km以上,還有2萬(wàn)km以上的高速鐵路正在規(guī)劃中.目前,京津城際鐵路運(yùn)行速度居世界運(yùn)營(yíng)鐵路第一位.
作 者: 尹朝 作者單位: 刊 名: 電氣時(shí)代 英文刊名: ELECTRIC AGE 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號(hào): 關(guān)鍵詞:【高鐵電氣化技術(shù)大跨越】相關(guān)文章:
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