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1.1L 前驅(qū)動微型汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管開發(fā)
應(yīng)用一維發(fā)動機(jī)熱力學(xué)模擬軟件對一款1.1升發(fā)動機(jī)的選氣系統(tǒng)進(jìn)行仿真計算,設(shè)計了滿足配車要求的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管,確定其結(jié)構(gòu)并制造手工樣件,通過試驗驗證計算結(jié)果,從而確定了進(jìn)氣歧管的長度、直徑等結(jié)構(gòu)參數(shù).
作 者: 韋林郁 WEI Lin-yu 作者單位: 五菱柳機(jī)動力有限公司研發(fā)中心,廣西,柳州,545005 刊 名: 裝備制造技術(shù) 英文刊名: EQUIPMENT MANUFACTURING TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號: U464.134+.4 關(guān)鍵詞: 發(fā)動機(jī) 進(jìn)氣歧管 GT-POWOR 克氣效率【1.1L 前驅(qū)動微型汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管開發(fā)】相關(guān)文章:
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