列車車輪踏面擦傷信號處理算法研究

車輪踏面的擦傷、磨損等缺陷嚴重影響車輛與軌道設施的安全和使用壽命.使用小波分析,對列車運行中踏面與軌道產(chǎn)生的振動檢測數(shù)據(jù)進行算法研究處理,數(shù)據(jù)處理中采用小波包分解重構的方法對信號濾波,利用直方圖的特性得到擦傷信號的閾值.

作 者： 馬莉 傅八路 王澤勇 王黎 楊凱   作者單位： 西南交通大學物理學院,四川,成都,610031  刊 名： 鐵道技術監(jiān)督  英文刊名： RAILWAY QUALITY CONTROL  年，卷(期)： 2009 37(3)  分類號： U270.7  關鍵詞： 踏面   擦傷   振動分析   小波分析  

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