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上海軌道交通3號(hào)線北延伸工程穿越寶鋼鐵路專用線的箱涵頂進(jìn)技術(shù)
地處灰色粘質(zhì)粉土層,含水量高,容易產(chǎn)生流變和回彈隆起.又逢上方1.4 m為鐵路軌底面,故箱涵頂進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)較大.結(jié)合工程實(shí)例,介紹上海軌道交通3號(hào)線北延伸工程箱涵頂進(jìn)段成功穿越寶鋼鐵路專用線的工程經(jīng)驗(yàn)及箱涵的頂進(jìn)方法,并指出了頂進(jìn)過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),可供類似工程參考借鑒.
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