熱泵技術(shù)在地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)中

介紹了熱泵技術(shù)的工作原理及國內(nèi)外熱泵技術(shù)的發(fā)展概況,并針對其在地鐵與車輛上應(yīng)用的可行性及存在的問題作了深入分析.

作 者： 李穎明 李躍中 LI Ying Ming LI Yue-zhong   作者單位： 南車株洲電力機車有限公司,湖南,株洲,412001  刊 名： 電力機車與城軌車輛  英文刊名： ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES  年，卷(期)： 2009 32(3)  分類號： U270.38+3  關(guān)鍵詞： 地鐵車輛   熱泵技術(shù)   空調(diào)系統(tǒng)   應(yīng)用   采暖   可行性  

【熱泵技術(shù)在地鐵車輛空調(diào)系統(tǒng)中】相關(guān)文章：

地鐵車輛輪對尺寸在線監(jiān)測系統(tǒng)04-27

大連某療養(yǎng)院海水熱泵系統(tǒng)與傳統(tǒng)空調(diào)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)對比分析04-29

回歸分析在地源熱泵系統(tǒng)地溫場研究中的應(yīng)用04-28

熱泵技術(shù)實習(xí)報告04-27

深圳地鐵龍崗線車輛的牽引電氣系統(tǒng)04-28

地鐵PIS系統(tǒng)中DVI與SDI接口的分析04-26

車輛懸架系統(tǒng)試驗評價技術(shù)04-26

沈陽地區(qū)應(yīng)用地源熱泵系統(tǒng)的技術(shù)問題探討與展望04-30

污水源熱泵系統(tǒng)的應(yīng)用前景04-28

無線局網(wǎng)域技術(shù)在地鐵應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)中的應(yīng)用04-30