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基于工作流技術(shù)的客運(yùn)專線調(diào)度系統(tǒng)研究
客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)是客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)管理與調(diào)度指揮的核心,本文根據(jù)客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)結(jié)構(gòu),提出用工作流管理技術(shù),將各個(gè)子系統(tǒng)的各種功能及相互作用建立在工作流系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度指揮下,使系統(tǒng)按照工作流模型進(jìn)行任務(wù)調(diào)度,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程調(diào)度管理與控制.
作 者: 王艷芝 Wang Yanzhi 作者單位: 北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院,北京,100073 刊 名: 鐵路通信信號(hào)工程技術(shù) 英文刊名: RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION ENGINEERING 年,卷(期): 2009 6(3) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞: 客運(yùn)專線 運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng) 工作流系統(tǒng)【基于工作流技術(shù)的客運(yùn)專線調(diào)度系統(tǒng)研究】相關(guān)文章:
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