車輛電驅動系統(tǒng)構型特點與發(fā)展趨勢

在對車輛電驅動系統(tǒng)現(xiàn)有構型分析的基礎上,總結了各種電驅動系統(tǒng)的優(yōu)缺點,并探討了其發(fā)展趨勢.研究表明,單電機集中驅動系統(tǒng)結構簡單,技術成熟,目前應用廣泛:而車輪獨立驅動系統(tǒng)由于具有更好的可控性,將是未來電動車輛驅動系統(tǒng)的發(fā)展方向.

作 者： 祁炳楠 張利鵬 QI Bing-nan ZHANG Li-peng   作者單位： 祁炳楠,QI Bing-nan(北京理工大學機械與車輛工程學院,北京,100081)

張利鵬,ZHANG Li-peng(北京理工大學機械與車輛工程學院,北京,100081;北京理工大學機械與車輛工程學院,北京,100081) 

刊 名： 汽車科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U463.1  關鍵詞： 驅動系統(tǒng)   構型   集中驅動   車輪獨立驅動  

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