地質順層偏壓隧道災害處理及施工技術

形成隧道偏壓的原因主要有:地形引起的偏壓、地質構造引起的偏壓、施工原因引起的偏壓等,其中地質構造引起的偏壓問題最為復雜.對于由地質構造引起的偏壓荷載目前尚無成熟的計算方法,基本上是依靠經驗和在工程實踐中不斷調整加以確定,缺乏系統(tǒng)的理論分析方法.文中結合國家重點工程渝懷鐵路漁塘灣隧道穿越地質順層巖體的工程實際,分析了造成該隧道襯砌、支護開裂變形的原因,對隧道在此類地質順層偏壓條件下的開挖方法、支護形式、襯砌結構進行了簡單介紹,該施工技術不僅使隧道按時按質完成,而且施工進展順利,現場應用效果良好,具有一定的借鑒意義.

作 者： 崔永杰   作者單位： 中鐵十八局集團有限公司,重慶,400023  刊 名： 四川建筑  英文刊名： SICHUAN ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 29(3)  分類號： U455.41+1  關鍵詞： 地質順層偏壓   隧道   施工技術  

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