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成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山客運(yùn)專線不同速度目標(biāo)值分析

時(shí)間:2023-04-30 19:51:25 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山客運(yùn)專線不同速度目標(biāo)值分析

通過(guò)對(duì)成綿樂(lè)客運(yùn)專線不同基礎(chǔ)設(shè)施速度目標(biāo)值的比選,從車(chē)站分布、工程投資、投資節(jié)時(shí)比等方面進(jìn)行比較分析,合理確定成綿樂(lè)客運(yùn)專線的基礎(chǔ)設(shè)施速度目標(biāo)值.

成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山客運(yùn)專線不同速度目標(biāo)值分析

作 者: 才廣   作者單位: 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司,四川成都,610031  刊 名: 四川建筑  英文刊名: SICHUAN ARCHITECTURE  年,卷(期): 2009 29(3)  分類號(hào): U212.32  關(guān)鍵詞: 成綿樂(lè)客專   基礎(chǔ)設(shè)施   速度目標(biāo)值   車(chē)站分布   工程投資   投資比較  

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