超大型船舶靠離泊操縱中拖輪助操的應(yīng)用

在碼頭工程通航環(huán)境安全評(píng)估的專題研究中,應(yīng)用日本MMG分離建模方法,建立超大型船舶操縱運(yùn)動(dòng)的仿真模型;根據(jù)超大型船舶操縱運(yùn)動(dòng)的特性,給出了超大型船舶靠離泊操縱中所需拖輪數(shù)量、配備要求和具體的助操方法.在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用大型船舶操縱模擬器,對(duì)3×105 t級(jí)超大型油輪靠離泊操縱中拖輪的應(yīng)用進(jìn)行了仿真試驗(yàn),仿真結(jié)果為超大型船舶在靠離泊過程中拖輪的協(xié)調(diào)應(yīng)用提供了科學(xué)依據(jù).

作 者： 熊振南 翁躍宗 張壽桂 XIONG Zhen-nan WENG Yue-zong ZHANG Shou-gui   作者單位： 集美大學(xué)航海學(xué)院,福建,廈門,361021  刊 名： 集美大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF JIMEI UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)  年，卷(期)： 2009 14(3)  分類號(hào)： U661.33  關(guān)鍵詞： 超大型船舶   靠離泊操縱   拖輪助操   船舶操縱模擬器  

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