BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷中的應(yīng)用

本文分別對基于動力特性和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的橋梁結(jié)構(gòu)損傷診斷作了簡要介紹,并且介紹了橋梁損傷智能診斷中常用的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的結(jié)構(gòu)及其國內(nèi)外的主要研究成果.敘述了將動力特性參數(shù)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入數(shù)據(jù),將基于動力特性參數(shù)和基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)損傷診斷方法結(jié)合起來應(yīng)用于橋梁結(jié)構(gòu)的損傷診斷,并對此結(jié)合法在橋梁損傷智能診斷方面作了展望.

作 者： 宮銘霞   作者單位： 鄭州市市政工程質(zhì)量監(jiān)督專業(yè)站,河南,鄭州,450000  刊 名： 城市建設(shè)  英文刊名： CHENGSHI JIANSHE YU SHANGYE WANGDIAN  年，卷(期)： 2010 ""(11)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 動力特性   神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)   橋梁損傷   智能診斷  

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