某轎跑車的空氣動力學性能仿真分析

利用計算機數(shù)值模擬的方法對某轎跑車的車身進行分析,并計算其空氣阻力系數(shù),然后對車身進行一些改進,如將車頭后傾、圓化;車頂彎度過大的曲面改成相對平緩的曲面;后備箱適當加高;尾部適當翹起.通過這些改進措施使得空氣阻力系數(shù)減小,從而提高轎跑車的動力性能和燃油經(jīng)濟性能.

作 者： 李錦 陳佳星 LI Jin CHEN Jia-xing   作者單位： 上海工程技術大學,汽車工程學院,上海,201620  刊 名： 上海工程技術大學學報  英文刊名： JOURNAL OF SHANGHAI UNIVERSITY OF ENGINEERING SCIENCE  年，卷(期)： 2009 23(3)  分類號： U461.1  關鍵詞： 空氣動力學   數(shù)值模擬   空氣阻力  

【某轎跑車的空氣動力學性能仿真分析】相關文章：

艦載機起落架落震性能動力學仿真分析04-27

基于Cruise的整車動力性能仿真分析04-27

某車麥弗遜懸架實體建模與仿真分析04-26

某型飛機分流閥流量協(xié)調(diào)性能分析04-30

某型戰(zhàn)斗機六自由度動力學建模與仿真04-27

水下等離子體聲源聚焦性能仿真及誤差分析04-28

某型彈用渦噴發(fā)動機安裝性能分析04-27

長沙某小區(qū)室內(nèi)空氣質(zhì)量調(diào)查分析04-26

某雙塔斜拉橋抗震性能研究04-27

在軌發(fā)射有效載荷動力學仿真04-28