基于HyperWorks發(fā)動機支架的拓撲優(yōu)化設(shè)計

1 引言 結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化又稱結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化,是一種根據(jù)載荷、約束及優(yōu)化目標尋求結(jié)構(gòu)材料最佳分配的優(yōu)化方法.結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的目的在于尋求既安全又經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)形式,根據(jù)結(jié)構(gòu)的類型和形式、工況、材料和規(guī)范所規(guī)定的各種約束條件(如強度、剛度、穩(wěn)定、構(gòu)造要求等),提出優(yōu)化的數(shù)學模型(目標函數(shù)、約束條件、設(shè)計變量),然后根據(jù)優(yōu)化設(shè)計理論和方法求解優(yōu)化模型,以獲得最佳的靜力或動力等性態(tài)特征.

作 者： 梁江波 呂景春   作者單位： 陜西重型汽車有限公司  刊 名： 重型汽車  英文刊名： HEAVY TRUCK  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關(guān)鍵詞：  

【基于HyperWorks發(fā)動機支架的拓撲優(yōu)化設(shè)計】相關(guān)文章：

商用車發(fā)動機電子泵支架拓撲優(yōu)化分析04-28

基于敏度閾值拓撲優(yōu)化方法在飛機加強框設(shè)計中的應(yīng)用04-26

基于ANSYS的脈沖發(fā)動機復合殼體優(yōu)化設(shè)計研究04-28

基于遺傳算法的航空發(fā)動機管路優(yōu)化設(shè)計04-27

基于問題的支架式教學設(shè)計案例04-29

基于HyperWorks/LS-Dyna的車輛事故原因分析04-28

基于粒子群優(yōu)化的靜電陀螺支承控制優(yōu)化設(shè)計04-30

基于SMSA算法的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計04-29

基于粒子群算法的翼型優(yōu)化設(shè)計04-27

轎車手制動臂總成支座拓撲優(yōu)化設(shè)計04-27