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小議瀝青路面早期破壞的成因與對(duì)策
隨著我國公路工程不斷網(wǎng)化,瀝青混凝土路面以其獨(dú)有的、較好的耐久性和行車舒適性占據(jù)了我國公路的較大比重.城市市政道路和普通公路在承受車輛荷載作用的頻率以及設(shè)計(jì)使用要求等方面存在著一定的區(qū)別,主要針對(duì)城市瀝青混凝土路面經(jīng)常出現(xiàn)的各種早期破壞現(xiàn)象進(jìn)行歸類總結(jié)和簡(jiǎn)要原因分析,初步探討應(yīng)對(duì)措施和改進(jìn)辦法,以達(dá)到提高瀝青混凝土路面建設(shè)投資效能的目的.
作 者: 陳云雷 作者單位: 肇州縣筑路工程公司,黑龍江,肇州,151200 刊 名: 黑龍江科技信息 英文刊名: HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2009 ""(4) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 瀝青混凝土路面 早期破壞 成因 對(duì)策【小議瀝青路面早期破壞的成因與對(duì)策】相關(guān)文章:
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