關(guān)于路橋過渡段施工技術(shù)分析

隨著我國公路建設(shè)行業(yè)的不斷發(fā)展,高等級(jí)公路的舒適性、可靠性與安全性變得越來越重要.路面平順程度已經(jīng)引起了人們的高度重視,特別是橋梁引道處,由于橋臺(tái)和路基的剛度差異性及路基沉降的原因,極易產(chǎn)生沉降差,導(dǎo)致路面不平順,出現(xiàn)橋頭跳車的現(xiàn)象.通過對(duì)現(xiàn)有的橋頭跳車處治措施的研究,來簡單地分析一下路橋過渡段的施工技術(shù).

作 者： 施國良 董安強(qiáng)   作者單位： 施國良(黑龍江省建三江分局前鋒農(nóng)場公路站,黑龍江,建三江,156300)

董安強(qiáng)(黑龍江省建三江分局勤得利農(nóng)場公路站,黑龍江,建三江,156300) 

刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(10)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 沉降處治   施工技術(shù)   道路病害   路橋過渡段  

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