城市私人小汽車增長影響因素研究

利用S型曲線模型,選擇人均GDP、人均可支配收入、私人小汽車使用費、城市人口密度作為影響私人小汽車需求的主要因素,以某城市市區(qū)私人小汽車增長的相關(guān)數(shù)據(jù)為例,對影響城市私人小汽車增長的因素進行定量分析,通過多元回歸分析發(fā)現(xiàn),人均GDP和私人小汽車使用費是現(xiàn)階段影響城市私人小汽車需求的兩個最主要因素.

作 者： 鄢敏 YAN Min   作者單位： 江西省公安廳交警總隊,江西,南昌,330006  刊 名： 交通標(biāo)準(zhǔn)化  英文刊名： COMMUNICATIONS STANDARDIZATION  年，卷(期)： 2009 ""(5)  分類號： U491.2  關(guān)鍵詞： 城市   私人小汽車   擁有率   影響因素   S型曲線  

【城市私人小汽車增長影響因素研究】相關(guān)文章：

影響我國經(jīng)濟增長之因素及對策探析04-28

影響寫作流利的因素研究04-27

城市汽車排放污染的影響因素及防治污染對策的研究04-27

煤渣吸附鋅的影響因素研究04-27

HPF脫硫工藝的影響因素研究04-26

技能形成過程影響因素研究04-29

城市道路網(wǎng)可靠性影響因素研究04-27

對影響中國經(jīng)濟增長主要因素的分析04-26

含油污泥調(diào)質(zhì)影響因素研究04-29

職業(yè)刻板印象及其影響因素研究04-28