基于動態(tài)可靠度的橋梁性能分析

在研究了現(xiàn)有混凝土橋梁抗力和荷載時變性的基礎(chǔ)上,建立了橋梁動態(tài)可靠性的隨機過程模型,并利用蒙特卡羅方法計算壽命周期內(nèi)的動態(tài)可靠指標(biāo),同時,利用此模型對一座基于全壽命設(shè)計理念的試驗橋進行時變性能對比分析與壽命預(yù)測,對合理、經(jīng)濟、科學(xué)的制定維護時間與維護方案具有重要的指導(dǎo)意義.

作 者： 劉新華 周強新   作者單位： 中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司,湖北,武漢,430056  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(19)  分類號： U441  關(guān)鍵詞： 橋梁劣化   動態(tài)可靠度   蒙特卡羅方法   全壽命設(shè)計  

【基于動態(tài)可靠度的橋梁性能分析】相關(guān)文章：

基于性能的橋梁抗震設(shè)計方法04-27

斜拉橋施工階段可靠度分析04-27

測控系統(tǒng)老舊設(shè)備可靠性性能分析04-26

基于隨機Petri網(wǎng)的FMS建模及其性能分析04-27

基于逆問題求解的汽車操縱性能分析04-26

基于集對分析的群決策靈敏度分析04-26

基于動態(tài)褶積模型的動態(tài)子波估計04-26

基于遙感的黃河三角洲蒸散的動態(tài)分析04-27

基于標(biāo)識指數(shù)法的水質(zhì)灰色動態(tài)模型群預(yù)測分析04-25

KSS31M型海洋重力儀動態(tài)性能的分析04-26