模筑襯砌結(jié)合上下導(dǎo)洞開挖法在隧道中的應(yīng)用

論述了噴錨模筑襯砌在不良地質(zhì)和降低投資以及施工難度等方面優(yōu)于復(fù)合式襯砌的過程,并以轉(zhuǎn)龍灣隧道為例說明了施工方法的重要性以及在施工過程中須注意的幾個環(huán)節(jié),旨在達(dá)到安全施工的目的.

作 者： 劉志誠 LIU Zhi-cheng   作者單位： 蘭州鐵道設(shè)計(jì)院,甘肅,蘭州,730000  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2010 36(1)  分類號： U455.4  關(guān)鍵詞： 噴錨模筑襯砌   風(fēng)積砂   開挖方法  

【模筑襯砌結(jié)合上下導(dǎo)洞開挖法在隧道中的應(yīng)用】相關(guān)文章：

地質(zhì)雷達(dá)在隧道襯砌質(zhì)量檢測中的應(yīng)用與分析04-27

新奧法在高速公路隧道施工中的應(yīng)用04-26

微重力法在鐵路山嶺隧道溶洞勘察中的應(yīng)用04-27

微重力法在鐵路山嶺隧道溶洞勘察中的應(yīng)用04-27

隧道襯砌開裂機(jī)理研究現(xiàn)狀04-27

反應(yīng)位移法在盾構(gòu)隧道橫斷面抗震設(shè)計(jì)中的應(yīng)用04-26

水域多道地震反射波法在海底隧道勘察中的應(yīng)用04-27

凍結(jié)法在隧道工程中的應(yīng)用與研究04-26

隧道開挖沉降問題的分析與控制04-27

淺談噴射無機(jī)纖維防火材料在隧道中的應(yīng)用04-26