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奔馳S400 HYBRID混合動(dòng)力新技術(shù)剖析(三)
二、高壓系統(tǒng) 奔馳S400混合動(dòng)力版的動(dòng)力系統(tǒng),以S350上所使用的V6發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間加入了一具扁半圓盤狀的電動(dòng)機(jī)(如圖11所示).電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,與V6發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸以及變速器的輸入軸是固定在一起無時(shí)無刻均同步運(yùn)轉(zhuǎn).因此只要踩下加速踏板,V6發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn),以提供動(dòng)力.
作 者: 梁德福 作者單位: 刊 名: 汽車維修技師 英文刊名: AUTO MAINTENANCE 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類號(hào): 關(guān)鍵詞:【奔馳S400 HYBRID混合動(dòng)力新技術(shù)剖析(三)】相關(guān)文章:
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