先簡支后連續(xù)剛構梁橋影響內(nèi)力參數(shù)分析

隨著我國高速公路的快速發(fā)展,先簡支后連續(xù)剛構梁橋以其良好的受力性能、快捷的施工速度、成熟的施工工藝得到廣泛應用.以某大橋為工程背景,采用有限元方法對影響先簡支后連續(xù)剛構梁橋內(nèi)力的主要參數(shù)在成橋狀態(tài)溫度工況下進行較詳細分析,分析表明跨徑、墩高、墩厚及墩截面型式對結構內(nèi)力有較大影響.

作 者： 麻文燕 陳善勤 莫勇剛 MA Wen-yan CHEN Shan-qin MO Yong-gang   作者單位： 麻文燕,莫勇剛,MA Wen-yan,MO Yong-gang(重慶工程職業(yè)技術學院,重慶,400037)

陳善勤,CHEN Shan-qin(中交二航局二公司,重慶,400042) 

刊 名： 交通科技與經(jīng)濟  英文刊名： TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2010 12(1)  分類號： U448.2  關鍵詞： 先簡支后連續(xù)剛構梁橋   內(nèi)力   跨徑   墩高   墩厚   截面形式  

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