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體外預(yù)應(yīng)力加固板梁的試驗研究
針對某鐵路橋拆除的病害板梁,采用了錨固端使用鋼錨座施工的體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù),介紹了加固過程.通過對加固前、加固后的靜載試驗、疲勞試驗,分析證明了體外預(yù)應(yīng)力加固法可以顯著的提高板梁的承載能力,且板梁經(jīng)加固后性能穩(wěn)定,驗證了利用體外預(yù)應(yīng)力法對板梁進(jìn)行加固的可靠性,為類似工程的加固提供了科學(xué)依據(jù).
作 者: 金花 孫立功 孫明路 Jin Hua Sun Ligong Sun Minglu 作者單位: 金花,孫立功,Jin Hua,Sun Ligong(陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西,渭南,714000)孫明路,Sun Minglu(武漢鐵路局,湖北,武漢,430031)
刊 名: 國防交通工程與技術(shù) 英文刊名: TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE 年,卷(期): 2010 8(1) 分類號: U448.212 關(guān)鍵詞: 板梁 體外預(yù)應(yīng)力 加固 鋼錨座【體外預(yù)應(yīng)力加固板梁的試驗研究】相關(guān)文章:
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