拱橋吊桿損傷退化機理及壽命評估研究進展

該文綜述了拱橋吊桿損傷退化機理及其剩余壽命評估方法.通過對吊桿病害、荷載行為及損傷演化模型的概括總結(jié)得出:護套損傷演化、鋼絲銹蝕和開裂是吊桿損傷退化的主要機理,溫度和橋面振動是導(dǎo)致吊桿損傷退化的關(guān)鍵因素.吊桿承載力及壽命評估可根據(jù)銹蝕檢測結(jié)果,采用脆性鋼絲模型假設(shè),將吊桿視為串并聯(lián)系統(tǒng),用極值Ⅲ型分布或蒙特卡羅法模擬.針對實橋檢測、監(jiān)測、診斷和評估等方面碰到的諸多問題,提出了新的研究路線.

作 者： 趙洪平 李元兵 Zhao Hongping Li Yuanbin   作者單位： 趙洪平,Zhao Hongping(常州市市政工程管理處,江蘇常州,213002)

李元兵,Li Yuanbin(同濟大學(xué)橋梁工程系,上海,200092) 

刊 名： 城市道橋與防洪  英文刊名： URBAN ROADS BRIDGES & FLOOD CONTROL  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U448.22  關(guān)鍵詞： 橋梁工程   吊桿   極值分布法   損傷退化   壽命評估  

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