全液壓振動(dòng)壓路機(jī)行駛的動(dòng)力性能與防滑轉(zhuǎn)

單輪振動(dòng)壓路機(jī)的動(dòng)力性能是發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系工作參數(shù)的函數(shù),并且也與壓路機(jī)的總體布置及壓輪的附著性能有關(guān).在一種既定工況條件下,可調(diào)節(jié)某些設(shè)計(jì)參數(shù)達(dá)到優(yōu)化牽引力與附著力的目的.在工況條件隨機(jī)變化的情況下,借助于前后輪油馬達(dá)排量的自控分配可充分利用壓路機(jī)的附著條件而達(dá)到其最佳牽引狀態(tài),從而提高壓路機(jī)的動(dòng)力性能.

作 者： 尹繼瑤 YIN Jiyao   作者單位： 徐州凱莫爾重工科技有限公司  刊 名： 建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理  英文刊名： CONSTRUCTION MACHINERY TECHNOLOGY & MANAGEMENT  年，卷(期)： 2010 23(1)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 液壓振動(dòng)壓路機(jī)   動(dòng)力性能   分析  

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