大直徑軟土盾構(gòu)隧道工程地層沉降規(guī)律分析

以上海長(zhǎng)江隧橋中的隧道為背景,研究地層沉降規(guī)律.首先建立二維有限元計(jì)算模型來(lái)模擬盾構(gòu)推進(jìn)階段對(duì)地層沉降的影響,得出該階段地層沉降的規(guī)律.然后對(duì)同步構(gòu)件澆注、設(shè)備安裝及車輛運(yùn)行荷載引起的地層沉降進(jìn)行了計(jì)算和分析.最后將計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,得出規(guī)律:要注意盾尾注漿階段注漿液的體積必須大于盾尾空隙的體積;盾尾開脫階段極易發(fā)生沉降,必須做好同步注漿;運(yùn)營(yíng)階段車輛荷載對(duì)地層沉降影響不大.

作 者： 蔣睿 JIANG Rui   作者單位： 上海黃浦江大橋建設(shè)有限公司,上海,200090  刊 名： 中國(guó)市政工程  英文刊名： CHINA MUNICIPAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U456  關(guān)鍵詞： 盾構(gòu)隧道   地層沉降   盾構(gòu)推進(jìn)   運(yùn)營(yíng)階段  

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