既有線實(shí)施ETCS 1列控系統(tǒng)方案研究

結(jié)合高速動(dòng)車組在既有線運(yùn)行的運(yùn)輸需求,提出多個(gè)解決方案,重點(diǎn)研究列控系統(tǒng)臨時(shí)限速的解決方案,從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度進(jìn)行綜合比選,分析得出實(shí)施方案.

作 者： 王海忠 Wang Haizhong   作者單位： 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,天津,300251  刊 名： 鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)  英文刊名： RAILWAY SIGNALLING & COMMUNICATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2010 7(1)  分類號(hào)： U2  關(guān)鍵詞： 既有線   ETCS 1   列控系統(tǒng)   方案  

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