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信號交叉口安全評價體系研究
隨著城市交通的發(fā)展,城市道路的交通安全成為一個日趨嚴(yán)峻的問題,建立城市道路交通安全評價體系有著十分重要的意義.根據(jù)城市交叉口交通安全的現(xiàn)狀,分析交通系統(tǒng)中交通事故的各種因素:道路設(shè)施、沖突點和信號燈等.這些因素相互關(guān)聯(lián),共同影響道路交通安全,構(gòu)成一個道路交通體系.通過研究國內(nèi)外城市道路交通安全的評價方法,并結(jié)合已有的數(shù)據(jù)和模型提出適合目前國內(nèi)交通現(xiàn)狀的評價模型.該評價模型以未確知性評價法和層次分析法為基礎(chǔ),通過判斷矩陣法評價模式計算評價指標(biāo)的隸屬函數(shù),用層次分析法計算各指標(biāo)間的權(quán)重系數(shù),從而得到城市道路交通安全的綜合評價值.
作 者: 顏桃為 馬健霄 馬亮 Yan Taowei Ma Jianxiao Ma Liang 作者單位: 南京林業(yè)大學(xué),南京,210037 刊 名: 森林工程 英文刊名: FOREST ENGINEERING 年,卷(期): 2010 26(1) 分類號: U412.35 關(guān)鍵詞: 交通安全 交叉口 評價體系【信號交叉口安全評價體系研究】相關(guān)文章:
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