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考慮主梁拼裝方法的懸索橋施工階段動(dòng)力特性分析

時(shí)間:2023-04-28 20:01:56 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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考慮主梁拼裝方法的懸索橋施工階段動(dòng)力特性分析

在懸索橋施工過(guò)程中,隨著主梁拼裝長(zhǎng)度的不斷增加,懸索橋的動(dòng)力特性在不斷改變.此外懸索橋建橋周期普遍較長(zhǎng),而風(fēng)速隨著季節(jié)性周期變化,其周期一般為1年,為此懸索橋施工無(wú)法避免大風(fēng)季節(jié),比較懸索橋不同施工方法下各施工過(guò)程的動(dòng)力特性是非常必要的,為選擇合適的施工方法,并為進(jìn)一步的施工階段抗風(fēng)性能研究以及抗風(fēng)措施的采用提供依據(jù).

考慮主梁拼裝方法的懸索橋施工階段動(dòng)力特性分析

作 者: 年經(jīng)生   作者單位: 滬申高速公路建設(shè)發(fā)展有限公司,上海,200092  刊 名: 四川建筑  英文刊名: SICHUAN ARCHITECTURE  年,卷(期): 2010 30(1)  分類(lèi)號(hào): U448.27  關(guān)鍵詞: 懸索橋   施工   動(dòng)力特性   有限元  

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