巖溶地帶公路隧道地震動(dòng)力響應(yīng)研究

基于土-結(jié)構(gòu)相互作用模型,利用粘-彈性邊界條件,運(yùn)用時(shí)程分析方法研究了巖溶地帶公路隧道地震動(dòng)力響應(yīng).探討了溶洞發(fā)育程度和位置對(duì)隧道地震動(dòng)力響應(yīng)的影響,總結(jié)了巖溶地區(qū)公路隧道結(jié)構(gòu)位移場(chǎng)、圍巖塑性區(qū)等的地震動(dòng)力響應(yīng)分布規(guī)律.

作 者： 姚春艷 張學(xué)軍 張萬(wàn)里   作者單位： 姚春艷,張萬(wàn)里(沈陽(yáng)地鐵有限公司,沈陽(yáng),110011)

張學(xué)軍(中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司,天津,300133) 

刊 名： 北方交通  英文刊名： NORTHERN COMMUNI CATIONS  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 隧道   巖溶   地震   動(dòng)力響應(yīng)  

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