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客運(yùn)專線Ⅱ型板預(yù)制場(chǎng)的布置分析
我國(guó)鐵路客運(yùn)專線技術(shù)全面進(jìn)入無砟軌道時(shí)代.無砟軌道作為一種新型的軌道結(jié)構(gòu),已經(jīng)成為未來我國(guó)軌道交通建設(shè)的發(fā)展方向.此文對(duì)此無砟軌道道床中的II型板的制作工藝進(jìn)行闡述,并對(duì)預(yù)制板場(chǎng)的布置和規(guī)模進(jìn)行探討,以期為軌道板預(yù)制場(chǎng)等大臨工程費(fèi)用的計(jì)算提供基礎(chǔ)資料.
作 者: 韓榮華 Han Ronghua 作者單位: 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,工經(jīng)處,天津,300142 刊 名: 鐵路工程造價(jià)管理 英文刊名: RAILWAY ENGINEERING COST MANAGEMENT 年,卷(期): 2010 25(1) 分類號(hào): U213.2+44 關(guān)鍵詞: 客運(yùn)專線 II型板 預(yù)制場(chǎng) 布置【客運(yùn)專線Ⅱ型板預(yù)制場(chǎng)的布置分析】相關(guān)文章:
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