佛開高速全程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)

佛開高速公路沿線共設(shè)有10個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)大雁山服務(wù)區(qū),路線全長(zhǎng)80KM,于1996年12月建成通車,并由廣東省佛開高速公路有限公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)和管理.近幾年來,隨著粵西區(qū)域高速公路網(wǎng)的形成,佛開高速公路車流量急劇增長(zhǎng),日均車流量已近9萬車次,且道路通車時(shí)間長(zhǎng),超重車多,養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重;自2009年4月份開始,佛開公司已對(duì)K0+00-K46+600路段進(jìn)行擴(kuò)建,為了在擴(kuò)建期間保持佛開高速公路安全暢通,避免和減少因不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通異常情況而延誤處理和疏導(dǎo)時(shí)機(jī)所導(dǎo)致的交通擁擠的時(shí)間加長(zhǎng),以便提高道路通行能力,廣東省佛開高速公路有限公司自2008年11月份起實(shí)施了全線視頻監(jiān)控系統(tǒng),加上各站原有出入口廣場(chǎng)視頻監(jiān)控、各站入口和主線重點(diǎn)互通立交處12套LED可變情報(bào)板,佛開高速公路整個(gè)外場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)已初步建成,基本實(shí)現(xiàn)了全程視頻監(jiān)控信息采集及信息發(fā)布聯(lián)動(dòng)功能,目前,該系統(tǒng)運(yùn)行效果良好,達(dá)到了預(yù)期的目的.

作 者： 都志文   作者單位： 廣東省佛開高速公路有限公司  刊 名： 中國交通信息產(chǎn)業(yè)  英文刊名： CHINA ITS JOURNAL  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

【佛開高速全程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)】相關(guān)文章：

達(dá)州地質(zhì)災(zāi)害遠(yuǎn)程監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-26

汽車安全檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-27

汽車自適應(yīng)照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-26

航天器推力器測(cè)試臺(tái)高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-27

智能家居控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-10

基于GIS的蘇州消防應(yīng)急系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-27

氣象雷達(dá)綜合測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-27

一種適用于空間應(yīng)用的高速調(diào)制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)論文摘要11-19

民航地空通信干擾抑制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-26

雷電資料與雷達(dá)數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-27