新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng)若干問題的研究和探討

針對傳統(tǒng)城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)在建設(shè)和運營上存在的問題,從理念、技術(shù)和管理3個方面進(jìn)行了分析,指出新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)考慮的若干問題.在理念上,新一代系統(tǒng)應(yīng)轉(zhuǎn)變集成思路,以行車指揮為核心,同時具備設(shè)備監(jiān)控和通信集成的功能;在軟件平臺的選擇上應(yīng)逐步轉(zhuǎn)為采用國內(nèi)平臺,并在接口、圖形和功能等方面加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作;在技術(shù)上,新一代系統(tǒng)應(yīng)采用分布式的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),優(yōu)化硬件配置,采用高效靈活的軟件結(jié)構(gòu),同時注重各種關(guān)鍵技術(shù)的提升和高級功能的研制;在管理上,新一代系統(tǒng)應(yīng)把綜合監(jiān)控從面向運營轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦蜻\營和維護(hù),加強(qiáng)資產(chǎn)管理,完善培訓(xùn)功能,并在項目實施過程中注重項目管理,充分發(fā)揮綜合監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通中的主導(dǎo)作用.

作 者： 張慎明 王軍 Zhang Shenming Wang Jun   作者單位： 國電南瑞科技股份有限公司,南京,210061  刊 名： 現(xiàn)代城市軌道交通  英文刊名： MODERN URBAN TRANSIT  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號： U2  關(guān)鍵詞： 城市軌道交通   綜合監(jiān)控系統(tǒng)   集成方式   系統(tǒng)結(jié)構(gòu)   軟件平臺   運營管理  

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