基于em-plant的汽車變速箱總裝線的仿真與優(yōu)化

描述了汽車變速箱總裝線的生產(chǎn)狀況;使用了em-plant軟件進(jìn)行仿真,運(yùn)用了裝配線平衡的方法,對(duì)總裝配線瓶頸工序進(jìn)行研究;提出了改進(jìn)方案,改進(jìn)后的總裝線,調(diào)整了瓶頸工序.仿真結(jié)果表明,總裝線作業(yè)率有了明顯提高.

作 者： 宋林 張則強(qiáng) SONG lin ZHANG Zhe-qiang   作者單位： 西南交通大學(xué),機(jī)械工程學(xué)院,四川,成都,610031  刊 名： 機(jī)械管理開(kāi)發(fā)  英文刊名： MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT  年，卷(期)： 2010 25(1)  分類號(hào)： U463.212  關(guān)鍵詞： 變速箱總裝線   瓶頸   仿真優(yōu)化   em-plant  

【基于em-plant的汽車變速箱總裝線的仿真與優(yōu)化】相關(guān)文章：

基于OOPN的港口集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)流程仿真優(yōu)化研究04-26

基于MATLAB的ABS控制仿真研究04-27

基于ADAMS重型汽車雙前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真04-27

基于HLA雷達(dá)信號(hào)建模仿真04-26

基于代理模型的結(jié)構(gòu)外形優(yōu)化04-26

基于修正因子智能權(quán)函數(shù)的汽車ABS模糊控制算法仿真研究04-27

基于蟻群算法的火災(zāi)人群疏散仿真04-26

基于混合控制的閉環(huán)MEMS陀螺建模與仿真04-26

基于MATLAB的電傳控制系統(tǒng)仿真與分析04-26

基于VISSIM的感應(yīng)信號(hào)控制交通仿真研究04-26