雙層矮斜拉連續(xù)箱梁橋的隔震分析

用鉛芯橡膠支座隔震裝置取代雙層矮斜拉連續(xù)箱梁橋盆式橡膠支座,采用大型通用軟件ANSYS建立該橋有限元模型,分析該隔震橋梁的動(dòng)力特性和在El-Centro波激勵(lì)下的地震時(shí)程響應(yīng),并與非隔震橋梁分析結(jié)果進(jìn)行對(duì)比.研究表明:鉛芯橡膠支座隔震裝置對(duì)雙層橋梁具有明顯的減、隔震效果.

作 者： 陳朝輝 陳燊 鄭為明   作者單位： 陳朝輝(上海鐵路局技術(shù)中心,上海,200071)

陳燊(福州大學(xué)土木工程學(xué)院,福建,福州,350108)

鄭為明(福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院,福建,福州,350004) 

刊 名： 山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY  年，卷(期)： 2010 18(1)  分類號(hào)： U448.12  關(guān)鍵詞： 雙層橋   矮斜拉   連續(xù)箱梁   鉛芯橡膠支座   隔震  

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