艦船設(shè)備沖擊特性計(jì)算方法研究

針對(duì)艦船設(shè)備沖擊特性計(jì)算中存在的困難,采用基礎(chǔ)激勵(lì)影響系數(shù)建立起多自由度系統(tǒng)在基礎(chǔ)沖擊作用條件下的動(dòng)力學(xué)方程,分析了不同加速度沖擊轉(zhuǎn)換為速度階躍的具體方法及轉(zhuǎn)換過程中產(chǎn)生的誤差,提出了采用大質(zhì)量法和相對(duì)速度法兩種技術(shù)途徑來解決ANSYS等仿真軟件中的速度初值輸入問題.

作 者： 戴宗妙 都軍民   作者單位： 中船重工第713研究所,河南,鄭州,450015  刊 名： 洛陽理工學(xué)院學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  英文刊名： JOURNAL OF LUOYANG INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 20(1)  分類號(hào)： U675.91  關(guān)鍵詞： 艦船設(shè)備   速度沖擊   基礎(chǔ)激勵(lì)   ANSYS  

【艦船設(shè)備沖擊特性計(jì)算方法研究】相關(guān)文章：

艦船飛行甲板真實(shí)流場特性試驗(yàn)研究04-27

高溫后粉砂巖沖擊破碎特性研究04-27

涵道螺旋槳式反扭矩系統(tǒng)氣動(dòng)特性工程計(jì)算方法研究04-26

艦船電子設(shè)備橡膠隔振器設(shè)計(jì)方法04-27

太湖鵝品種特性研究04-27

對(duì)海面艦船目標(biāo)的MUSIC高精度定位方法研究04-27

艦船柴油發(fā)電機(jī)組隱蔽故障研究04-27

對(duì)海面艦船目標(biāo)的MUSIC高精度定位方法研究04-27

泥沙平衡計(jì)算方法研究04-26

艦船裝備技術(shù)保障資源效能評(píng)估指標(biāo)體系研究04-27