拉力分散型錨索在明挖隧道基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

針對海南東環(huán)鐵路美蘭機場隧道工程,提出以拉力分散型錨索代替鋼支撐的支護(hù)方案.通過拉力分散型錨索設(shè)計和施工以及現(xiàn)場監(jiān)測,可及時掌握預(yù)應(yīng)力錨索軸力變化及其對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)和施工安全的影響.錨索加卸載試驗以及監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,拉力分散型錨索對增強工程安全可靠性有顯而易見的效果.

作 者： 張連江 ZHANG Lian-jiang   作者單位： 海南東環(huán)鐵路有限公司,海南海口,570125  刊 名： 科技情報開發(fā)與經(jīng)濟(jì)  英文刊名： SCI-TECH INFORMATION DEVELOPMENT & ECONOMY  年，卷(期)： 2010 20(13)  分類號： U455  關(guān)鍵詞： 拉力分散型錨索   明挖基坑   錨索軸力   施工監(jiān)測  

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