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瀝青路面再生的控制要素
進(jìn)入新的世紀(jì)以來(lái),我國(guó)公路發(fā)展和建設(shè)突飛猛進(jìn),每年以2000億元的投資規(guī)模飛速發(fā)展,新建道路的規(guī)模不斷擴(kuò)大.近年來(lái)我國(guó)修筑的高等級(jí)路面大多數(shù)為瀝青路面,這種情況使路用原料需求急劇增長(zhǎng),原材料成本提高.另外,隨著交通運(yùn)輸負(fù)荷的增加,一些路面出現(xiàn)變形、車轍、磨損、裂紋等損傷,對(duì)這樣一些路況老化、惡化嚴(yán)重的路面進(jìn)行維修改造迫在眉睫.如果用傳統(tǒng)的方法將大量翻挖、銑刨的瀝青混合料廢棄,一方面造成環(huán)境污染,另一方面對(duì)于我們優(yōu)質(zhì)瀝青較為匱乏的國(guó)家來(lái)說(shuō)是一種資源的極大浪費(fèi).針對(duì)以上問(wèn)題,根據(jù)國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,瀝青路面再生技術(shù)的研究、推廣與應(yīng)用被提上重要的議事日程,成為高等級(jí)公路建設(shè)的一個(gè)新熱點(diǎn).本文從施工角度介紹瀝青路面再生的控制要素.
作 者： 王國(guó)梁 作者單位： 河北德瑞公路工程有限公司,河北,石家莊,050000 刊 名： 華章 英文刊名： HUAZHANG 年，卷(期)： 2010 ""(13) 分類號(hào)： U416 關(guān)鍵詞： 瀝青 再生 要素【瀝青路面再生的控制要素】相關(guān)文章：
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