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高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)(84m+152m+84m)方案設(shè)計
寧杭高速鐵路京杭大運(yùn)河特大橋項目預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)方案,設(shè)計主要包括:橋式方案選定;橋跨布置及結(jié)構(gòu)尺寸擬定;施工方法;各種內(nèi)力的組合計算;施工過程的模擬;預(yù)應(yīng)力鋼索的設(shè)計及布置;下部結(jié)構(gòu)的計算;施工后成橋的應(yīng)力、變形和強(qiáng)度檢算.
作 者: 譚宏 作者單位: 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司橋梁處 刊 名: 黑龍江科技信息 英文刊名: HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION 年,卷(期): 2010 ""(13) 分類號: U2 關(guān)鍵詞: 京杭大運(yùn)河 預(yù)應(yīng)力 混凝土 連續(xù)剛構(gòu) 雙壁墩身 上部構(gòu)造輕形化 箱梁【高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)(84m+152m+84m)方案設(shè)計】相關(guān)文章:
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