車輛優(yōu)化調(diào)度算法研究初探

分四大類討論求解該問題的算法:精確算法(exact algorithm),構(gòu)造啟發(fā)式算法(constructive heuristic algorithm),改進(jìn)啟發(fā)式算法(improving heuristic algorithm),和亞啟發(fā)式算法(meta-heuristic algorithm),評(píng)述各類算法適用的問題求解階段以及各自的優(yōu)缺點(diǎn).

作 者： 王慶貞 趙雁 鐘斌 王玉龍   作者單位： 武警工程學(xué)院,陜西,西安,710086  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞： 車輛路徑規(guī)劃問題(vchicle Routing Problem   VRP)   算法   優(yōu)化調(diào)度  

【車輛優(yōu)化調(diào)度算法研究初探】相關(guān)文章：

算法優(yōu)化要五問04-28

終端區(qū)飛機(jī)著陸優(yōu)化調(diào)度策略研究04-27

基于 APH-PCA 的應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化方法研究04-26

通識(shí)課構(gòu)成的優(yōu)化初探04-27

參數(shù)序列比對(duì)算法研究04-26

基于并行禁忌遺傳算法(PTGA)的預(yù)警衛(wèi)星傳感器調(diào)度研究04-26

一類優(yōu)化問題的快速收斂算法04-26

Pareto基因算法多目標(biāo)翼型優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

基于遺傳算法的飛機(jī)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)04-27

程序引導(dǎo)數(shù)據(jù)插值算法優(yōu)化04-26