水泥混凝土路面接縫傳荷作用的數(shù)值模擬分析

本文針對(duì)Winkler彈性地基,建立了具有接縫的水泥混凝土路面的三維有限元分析模型,利用有限元分析軟件計(jì)算了水泥混凝土路面在FWD荷載作用下的彎沉.在模擬接縫的傳荷能力時(shí),使用剪切彈簧單元聯(lián)系接縫兩側(cè)的混凝土面板.通過(guò)對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析,建立了接縫傳荷效率與剪切彈簧單元?jiǎng)偠鹊姆�(wěn)定的S型關(guān)系.在測(cè)定接縫傳荷效率的前提下,利用此關(guān)系可以更加準(zhǔn)確的計(jì)算具有接縫的水泥混凝土路面的在FWD荷載作用下的彎沉,從而為水泥混凝土路面的彎沉檢測(cè)提供了理論解釋,也為更加準(zhǔn)確地判斷混凝土路面的脫空等病害提供新的思路.

作 者： 王晉升   作者單位： 中國(guó)水利水電第八工程局有限公司,湖南,長(zhǎng)沙,410017  刊 名： 中國(guó)科技博覽  英文刊名： ZHONGGUO BAOZHUANG KEJI BOLAN  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分類(lèi)號(hào)： U416.216  關(guān)鍵詞： 水泥混凝土路面   接縫傳荷效率   剪切彈簧單元   FWD   S型關(guān)系  

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