既有隧道維修加固施工技術(shù)

公路隧道經(jīng)過相當(dāng)一段時(shí)間的營運(yùn)后,由于圍巖的風(fēng)化、硐內(nèi)設(shè)施的老化等,一般7～10年需要整修一次.通過對清連一級公路焦沖隧道之不同圍巖特征、原始地應(yīng)力、襯砌情況進(jìn)行現(xiàn)場勘測、調(diào)查、試驗(yàn),針對隧道不同病害形式分別采取符合實(shí)際的維修加固方法,節(jié)約成本341萬元,取得了較好的維修效果.

作 者： 莊石云   作者單位： 中國建筑材料工業(yè)地質(zhì)勘查中心湖南總隊(duì),湖南,株洲市,412011  刊 名： 采礦技術(shù)  英文刊名： MINING TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 10(3)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 公路隧道   維修加固   施工技術(shù)  

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