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綏芬河獨塔斜拉橋塔的設(shè)計與穩(wěn)定分祈
綏芬河斜拉橋是一座獨塔單索面斜拉橋,跨越鐵路火車站站場,孔跨布置2100 m,采用轉(zhuǎn)體法施工,旋轉(zhuǎn)時懸臂全長196 m,重14 000 t.在施工和運營中,塔須承受強大的軸向壓力,因此,其應(yīng)力狀態(tài)和穩(wěn)定是一個比較突出的問題,尤其是獨塔單索面斜拉橋在空間受力和穩(wěn)定性方面都相對比較薄弱.為此,對其塔進行結(jié)構(gòu)布置和強度、穩(wěn)定分析.
作 者: 朱林根 Zhu Lingen 作者單位: 中鐵上海設(shè)計院集團有限公司,上海,200070 刊 名: 現(xiàn)代城市軌道交通 英文刊名: MODERN URBAN TRANSIT 年,卷(期): 2010 ""(3) 分類號: U2 關(guān)鍵詞: 斜拉橋 主塔 結(jié)構(gòu)設(shè)計 應(yīng)力分析 穩(wěn)定【綏芬河獨塔斜拉橋塔的設(shè)計與穩(wěn)定分祈】相關(guān)文章:
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