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南京地鐵2號(hào)線列車(chē)控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)析

時(shí)間:2023-04-27 10:44:51 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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南京地鐵2號(hào)線列車(chē)控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)析

簡(jiǎn)要介紹多功能車(chē)輛總線(MVB)的特點(diǎn)、傳輸介質(zhì)和連接方式,分析南京地鐵2號(hào)線列車(chē)控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TCMS)的網(wǎng)絡(luò)原理、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、功能和系統(tǒng)接口.

南京地鐵2號(hào)線列車(chē)控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)析

作 者: 葛剛 孫路 Ge Gang Sun Lu   作者單位: 葛剛,Ge Gang(南京地下鐵道有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)分公司,南京,210012)

孫路,Sun Lu(鐵科院(北京)工程咨詢(xún)有限公司,北京,100081) 

刊 名: 現(xiàn)代城市軌道交通  英文刊名: MODERN URBAN TRANSIT  年,卷(期): 2010 ""(3)  分類(lèi)號(hào): U2  關(guān)鍵詞: 列車(chē)控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)   多功能車(chē)輛總線   網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)   功能   接口  

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