基于ADAMS重型汽車雙前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動力學(xué)仿真

隨著市場的發(fā)展,雙前橋轉(zhuǎn)向汽車在載貨車中的比重越來越大,為了保證汽車的行駛安全性能,汽車在使用時各桿件不應(yīng)過早破壞,在汽車設(shè)計時要對桿件的受力進行測試,使其在許用范圍內(nèi).鑒于雙轉(zhuǎn)向汽車更為復(fù)雜的轉(zhuǎn),向結(jié)構(gòu),并且受力也不容易測得,筆者考慮到多體動力學(xué)軟件的優(yōu)越性,利用ADAMS/view建立雙前橋轉(zhuǎn)向系動力學(xué)模型,分析了各個主要鏈接點空載滿載狀況下的受力.

作 者： 陳娜 王磊 章適 CHEN Na WANG Lei ZHANG Shi   作者單位： 合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院,合肥,230009  刊 名： 汽車科技  英文刊名： AUTOMOBILE SCIENCE & TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2010 ""(3)  分類號： U463.4  關(guān)鍵詞： ADAMS   雙前橋   動力學(xué)   轉(zhuǎn)向系統(tǒng)  

【基于ADAMS重型汽車雙前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動力學(xué)仿真】相關(guān)文章：

基于Flowmaster軟件的直升機燃油系統(tǒng)仿真計算論文摘要11-23

古老的寺前橋小學(xué)作文（精選18篇）11-27

雷克薩斯可變傳動比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理及檢測診斷（附圖解）12-05

基于WEB的工作計劃流程管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)04-25

基于WEB的工作計劃流程管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)論文04-25

基于TMS320F2407的主動振動控制系統(tǒng)12-04

基于WEB的工作計劃統(tǒng)計分析系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)04-25

基于三層結(jié)構(gòu)的CRM系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn) -管理資料04-07

基于WEB的工作計劃統(tǒng)計分析系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)論文04-25

基于GSM與ISM無線網(wǎng)絡(luò)的汽車求救與防盜系統(tǒng)論文11-26